
Современный G4KE/2.4/IX35 номер компонента: 209102GL00 большой пакет металла
Современный G4KE/2.4L/IX35 — комплект для модернизации двигателей из металла, разработанный специально для корейских двигателей. Современные модели IX35, такие как G4KE, G4KH, g4kh, G4KJ, с естественным вдыханием 2,4 л, совершенно новые samcda, дефаланг, K5 и т.д. Этот пакет был централизован высокопрочными металлическими компонентами, в частности металлическими ковриками (MLS, Multi-Layer Steel), с преобладающей устойчивостью к жаре, сжатию и герметичности двигателя, способными эффективно справиться с такими проблемами, как деформация цилиндра после длительного функционирования двигателя, менструация цилиндра, выхлопная труба, выхлопная труба и т.д., является ключевым решением для глубокого восстановления двигателя.
Во-первых, конфигурация ядра и технические характеристики
209102GL00 дэ-су сумк основн преимуществ сво стальн запечата разработа , особен в цилиндр коврик:
многоэтажн стальн (MLS) коврик для цилиндр : 3-5 этаж нержавеющ стал штамповк вырисовыва, поверхн. Эластичн покрыт, в высокотемпературн сохран отличн HuiDanXing и герметичн высок давлен, эффективн предотврат охладител утечк, моторн масл цепочк даг и камер сгоран утечк воздух.
поршнев с поршнев кольц компонент: содерж 4 высокоточн чугун поршнев и комбинирова (масличн кольц, MiFengHuan) поршнев кольц, обеспечен цилиндров давлен стабильн, снижен потреблен моторн масл с злиш явлен.
вкладыш костюм : содерж коленчат вал шпиндел-(больш васюк) с шатун вкладыш (маленьк), принят медн свинц сплав ил алюмин сплав материа, хорош от устал с износостойк производительн.
Окол полн и отделен : консервац включ коленчат вал, никак консервац, клапа ждат, консервац консервац все устойчив к масл резинов ил фтор резинов материа, предотврат различн ос вращен утечк.
головк цилиндр болт (частичн костюм содерж) : частичн верс элитн содерж однократн примен пластическ болт (вращен “- поставл to — Yield), убед, что головк цилиндр затягива момент точн., соответств стандарт подходя техническ обслуживан.
Основной набор был адаптирован к следующим моделям:
Современные IX35 (двигатель 2,4 л G4KE, 2010 — 2015)
Новая версия синды (2.4 л)
Модель kia melo, соланто и другие, которые оснащены двигателями серии G4KE
Часто используемые сцены включают:
В двигателе появилась коррозия на задней цистерне
Дрожание, снижение мощности, белый дым.
Во время ремонта все герметики были заменены на спортивные компоненты по стандартам магазина 4S
Модернизация, увеличение продолжительности работы двигателя