
Современные 12-13 G4KD 2.0-20910-27A00-20910-2EA00-2910 -2EU05 болты с полным набором прокладок на цилиндрах для двигателей
Прот 2012-2013 современ G4KD 2.0 L двигател , человек, о котор вы упомянул 20910-27A00 , 20910-2EA00 и 20910-2EU05 об двигател сер головк цилиндр полноцен Сим групп (дэ-су сумк) эффективн запчаст номер, Но действ в соответств с двигател производств парт и модел конфигурац точност совпаден, из них 20910-2EA00 был G4KD двигател наибол распространен во врем дэ-су сумк модел.
Как коллега, я очень хорошо понимаю ваше отношение к выбору и качеству аксесуаров, когда вы столкнулись с двигателем G4KD, который когда-то был обеспокоен проблемой «дергивания цилиндра». Выбор группы прокладок — это только первый шаг, который должен быть сделан в сочетании с технологией крепления болтов и техосмотр цилиндров с нормами, что является ключом к обеспечению долгосрочного стабильного функционирования после большого ремонта и успешного прохождения его через клиентов.
1.0 точный анализ и адаптация
Модель G4KD (серия teeta II) производящая несколько итераций в различных годах и местах производства (например, в ласане, Южная Корея, китае и других современных местах производства), с большим отличием от технологии изготовления прокладок и локального усиления дизайна:
20910-2EA00 : эт 2010-2014 G4KD 2,0 литров двигател MPI/GDI наибол универсальн элемент все Сим групп модел. Он содержит полный набор герметичных замков, такие как подушка цилиндра, подушка клапана клапана, масляная подушка под днище, боковая и т.д. Если вы обслуживаете стандартные sonata YF, ix35 или credit run 2012-2013, то эта модель является наиболее подходящим вариантом.
20910-27A00 : обычн ран верс ил конкретн PeiTaoChang запчаст номер, частичн параметр с 2EA00 универсальн, но в некотор опечата губ может существова небольш дизайн различ. Эта модель была бы более подходящей, если бы ваш двигатель был ранней партией.
20910-2EU05 : для поздн модифицирова ил GDI прям впрыск верс специальн модел, прот высоковольтн топливн систем и и улучшен ег охлажда оптимизирова водн пут. Если ваш автомобиль является GDI-версией или поздним изменением, рекомендуется сначала проверить эту модель.
совет операцион : наибол безопасн подход посл разобра контраст стар футболк “запчаст, ил через вин ярд в EPC (электрон аксессуар каталог) запрос точн номер. Есл не мог запрос, 20910-2EA00 сам высок успешн выбор.
2. G4KD: основные задачи по ремонту двигателей
Ремонт двигателя G4KD состоит не только в замене прокладок, направленных на его распространённую опасность сжигания масла и тяги цилиндров, но и в Том, что его необходимо строго контролировать следующим образом:
блок цилиндр и поршнев провер : G4KD раздража заключа в Том поршнев плат растяжен микроприбор изнашива и цилиндров стенк. При первичном ремонте необходимо тщательно проверить стенки цилиндра на следы вертикального тяги. Если есть хоть малейший след, его можно попытаться восстановить; В случае серьезного растяжения необходимо рассортировать цилиндр и заменить увеличенный размер поршня, который не должен быть собран случайно, иначе риск возвращения на работу крайне высок.
поршнев кольц эскалац : совет замен модифицирова поршнев кольц компонент, нов поршнев кольц бреет масл способн и износостойк на, эффективн реш пробл сжига моторн масл.
равновес ос модул : G4KD равновес ос модул управля зубчат цеп, есл мил высок, совет провер равновес подшипник ос изнашива, при необходим. Замен, на случа есл звон виден ил цеп зуб.
3. Болты на крышах цилиндров укрепили спецификацию (ключевой шаг)
G4KD двигател использова крутя момент + точк зрен (вращен “- to-Yield) поставл то, как затягива, и головк цилиндр болт для одноразов, разобра должн замен нов болт . Посл Неправильный порядок прочности или крутящий момент является основной причиной спускового цилиндра.